AUTODOCIN BLOGI

AUTON OSIEN ASIANTUNTIJA

13 Marraskuuta 2025 (päivitetty)

Mitsubishi Colt ongelmat

Sisällysluettelo

Kokemuksia Mitsubishi Colt: ongelmat ja tyyppiviat
Mitsubishi Colt: CVT-automaattivaihteiston ongelmat
Mitsubishi Colt: Ajastusketjun ongelmat
Mitsubishi Colt: Ilmastointijärjestelmän ongelmat
Mitsubishi Colt: Moottorin elektroniikkaan ja antureihin liittyvät ongelmat
Mitsubishi Colt: Polttoainejärjestelmän ja ruiskutuksen ongelmat
Muita yleisiä Mitsubishi Coltin vikoja
Mitsubishi Colt: heikot kohdat ja vahvuudet
1. Kuinka vaihtaa raitisilmasuodatin MITSUBISHI COLT Z30 -merkkiseen autoon

Kokemuksia Mitsubishi Colt: ongelmat ja tyyppiviat

Automaattivaihteiston ongelmat CVT-malleissa: Jatkuvasti säätyvä CVT-automaattivaihteisto osoittaa kulumisen merkkejä 80 000-120 000 km:n välillä ja voi johtaa nykivään vaihtokäyttäytymiseen. Erityisesti 1,3-litraiset mallit vuosilta 2005-2008 kärsivät tästä.
Ajastusketjuongelmat 1.1- ja 1.3-moottoreissa: Ajoitusketjussa voi näkyä venymisen merkkejä 60 000-100 000 km:n välillä, mikä voi johtaa moottorivaurioon. Tyypillisiä oireita ovat kolisevat äänet kylmäkäynnistyksen yhteydessä ja moottorin epätasainen käynti.
Ilmastointijärjestelmä ei toimi kunnolla: Ilmastointikompressorin ja ilmastoinnin ohjausjärjestelmän vikoja esiintyy usein erityisesti vuosimalleissa 2006-2009. Jäähdytysteho laskee usein merkittävästi jo 70 000-90 000 kilometrin jälkeen.
Sähkö- ja elektroniikkaviat: Keskuselektroniikkaan ja eri antureihin liittyviä ongelmia esiintyy useammin 80 000 km:n jälkeen. Erityisesti 95 hv:n malleissa esiintyy usein vikoja moottorin ohjausyksikössä.

Mitsubishi Colt: CVT-automaattivaihteiston ongelmat

Mitsubishi Coltin yleisimmät valitukset koskevat CVT-automaattivaihteistoa, joka asennettiin erityisesti mallivuosina 2005-2008. Vaihteisto osoittaa tyypillisesti ensimmäiset kulumisen merkit 80 000-120 000 kilometrin ajokilometrin kohdalla, mikä ilmenee nykivänä vaihtokäyttäytymisenä, viivästyneenä vasteena kiihdytettäessä ja epätavallisina ääninä. Erityisesti 1,3-litraiset moottorit, joissa on 95 hv, kärsivät, sillä suurempi teho rasittaa CVT-järjestelmää enemmän. Oireet, kuten "ei käynnisty" tai "ei vaihda kunnolla", viittaavat usein vaihteiston ohjausyksikön ongelmiin. Järjestelmän luotettavuus heikkenee merkittävästi ajokilometrien lisääntyessä, ja monet kuljettajat raportoivat kalliista korjauksista suhteellisen vähäisen ajokilometrimäärän jälkeen.

Säännöllinen huolto on olennaisen tärkeää vaihteistojärjestelmän pitkäikäisyyden kannalta. Herkät Mitsubishi Coltin automaattivaihteistot vaativat erityistä CVT-nestettä, joka on vaihdettava 60 000 kilometrin välein ennenaikaisen kulumisen estämiseksi. Ammattitaitoinen diagnoosi lukulaitteella voi tunnistaa vikakoodit varhaisessa vaiheessa ja estää kalliit seurannaisvahingot. Asiantuntijakorjaamon puoleen on käännyttävä heti ensimmäisten merkkien, kuten epäsäännöllisen vaihdekäyttäytymisen, ilmaantuessa, sillä oikea-aikainen puuttuminen mahdollistaa usein kustannustehokkaan korjauksen.

Mitsubishi Colt: Ajastusketjun ongelmat

Ajoitusketju on yksi Mitsubishi Coltin kriittisimmistä heikoista kohdista, erityisesti vuosina 2005-2009 valmistetuissa 1,1- ja 1,3-litraisissa moottoreissa. Ensimmäiset merkit venymisestä voivat ilmetä jo 60 000 kilometrin ajomatkalla, mikä näkyy tyypillisinä kolisevina ääninä kylmäkäynnistyksen aikana. Pitkälle edenneessä kulumisessa moottori käy epätasaisesti, menettää tehoa ja pahimmassa tapauksessa ketju voi katketa, mikä johtaa täydelliseen menetykseen. Ajastusketjun käyttöikään vaikuttaa voimakkaasti huollon laatu - epäsäännölliset öljynvaihdot tai huonolaatuinen moottoriöljy voivat pahentaa ongelmaa. Tyypillisiä vikoja esiintyy useammin 80 000-120 000 kilometrin ajomatkan välillä, ja toinen ongelmien "aalto" esiintyy usein 150 000 kilometrin ajomatkan tienoilla.

Järjestelmällinen tarkastus on ratkaisevan tärkeää, jotta ajoitusketjuongelmat voidaan havaita ajoissa. Tarkat Mitsubishi Coltin ajoitusketjujärjestelmät edellyttävät korkealaatuisia moottoriöljyjä, joiden viskositeetti on oikea, ja säännöllisiä, enintään 10 000 kilometrin vaihtovälejä. Ammattitaitoisen tarkastuksen tulisi kattaa ketjun kireys, ohjainkiskojen ja kiristyslaitteen kunto. Ensimmäisten merkkien, kuten moottorin äänen tai karhean käyntinopeuden, ilmaantuessa on syytä hakeutua välittömästi korjaamolle, sillä ajoketjun ennaltaehkäisevä vaihto on huomattavasti edullisempi kuin moottorin korjaus ketjun katkeamisen jälkeen.

MOBIL ATF 320 146477 Automaattivaihteistoöljy ATF III, 1l, punainen

Arvostelut - 4

MOBIL Automaattivaihteistoöljy ATF III, 1l, punainen

Tuotenumero: 146477

Lisää

14,99 €

14,99 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

MANNOL Longlife 504/507 MN7715-5 Moottoriöljy 5W-30, 5l

Arvostelut - 77

MANNOL Moottoriöljy 5W-30, 5l

Tuotenumero: MN7715-5

Lisää

36,49 €

7,30 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

COMMA MVATF PLUS MVATF5L Automaattivaihteistoöljy 5l, punainen

Arvostelut - 1

COMMA Automaattivaihteistoöljy 5l, punainen

Tuotenumero: MVATF5L

Lisää

54,49 €

10,90 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

FEBI BILSTEIN 46663 Pyörän mutteri Sileä istukka, Avainväli 21

Arvostelut - 8

FEBI BILSTEIN Pyörän mutteri Sileä istukka, Avainväli 21

Tuotenumero: 46663

6,99 €

Hinta per kpl

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

MANNOL RACING+ESTER MN7902-4 Moottoriöljy 10W-60, 4l, Synteettinen öljy

Arvostelut - 71

MANNOL Moottoriöljy 10W-60, 4l, Synteettinen öljy

Tuotenumero: MN7902-4

Lisää

29,49 €

7,37 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

Mitsubishi Colt: Ilmastointijärjestelmän ongelmat

Mitsubishi Coltin ilmastointijärjestelmässä esiintyy usein vikoja ja toimintahäiriöitä, erityisesti vuosimalleissa 2006-2009. Ilmastoinnin kompressori pettää usein jo 70 000-90 000 kilometrin jälkeen, mikä ilmenee jäähdytystehon vähenemisenä, epätavallisina ääninä tai täydellisenä vikana. Myös ilmastoinnin elektroninen ohjausjärjestelmä voi olla viallinen, jolloin lämpötilan säätö ei enää toimi kunnolla. Erityisen ongelmallisia ovat vuotavat lauhduttimet ja vialliset paineanturit, jotka voivat johtaa kylmäaineen häviämiseen. Koko ilmastointijärjestelmän luotettavuus heikkenee ajan myötä merkittävästi, ja monet omistajat raportoivat toistuvista rikkoutumisista kesäkuukausina. Tyypillinen oire on, että ilmastointijärjestelmä puhaltaa aluksi kylmää ilmaa, mutta tuottaa lyhyen ajan kuluttua vain lämmintä ilmaa.

Ammattitaitoinen tarkastus on ilmastointijärjestelmän moitteettoman toiminnan kannalta olennaisen tärkeää. Monimutkaiset Mitsubishi Colt -ilmastointijärjestelmät vaativat säännöllistä huoltoa 24 kuukauden välein, mukaan lukien kylmäaineen tarkistukset, suodattimen vaihto ja järjestelmän puhdistus antibakteerisilla aineilla. Ammattitaitoinen diagnoosi voi havaita vuodot UV-lisäaineiden avulla ja arvioida kaikkien komponenttien kunnon. Ennaltaehkäisevillä toimenpiteillä, kuten säännöllisellä käytöllä, myös talvella, ja vuosittaisella ilmastointihuollolla voidaan pidentää käyttöikää merkittävästi ja välttää kalliit korjaukset.

Mitsubishi Colt: Moottorin elektroniikkaan ja antureihin liittyvät ongelmat

Mitsubishi Coltin elektroniikassa, erityisesti 95 hv:n malleissa, esiintyy usein vikoja eri antureissa ja ohjausyksiköissä noin 80 000 kilometrin ajokilometristä alkaen. Usein valitukset koskevat viallisia lambda-antureita, ilmamassavirta-antureita ja kampiakseliantureita, jotka voivat johtaa oireisiin, kuten moottorin epätasainen käynti, lisääntynyt polttoaineenkulutus tai viesti "Moottori ei käynnisty". Elektronisten vikojen sattuessa moottorin ohjausyksikkö voi siirtyä hätäajotilaan, mikä heikentää suorituskykyä huomattavasti. Erityisen ongelmallisia ovat ajoittaiset viat, joita esiintyy vain satunnaisesti ja jotka vaikeuttavat diagnosointia. Sähköjärjestelmien luotettavuus heikkenee ajan myötä, ja pistokeliitosten korroosio voi aiheuttaa lisäongelmia. Toinen ongelmien aalto alkaa usein 120 000-150 000 kilometrin ajomatkan välillä, jolloin myös itse ohjausyksiköt ovat alttiita vioille.

Ammattitaitoinen huolto on ratkaisevan tärkeää elektronisten järjestelmien pitkäikäisyyden kannalta. Herkät Mitsubishi Coltin anturit ja ohjausyksiköt vaativat pistokeliitäntöjen säännöllistä tarkastusta ja puhdasta virransyöttöä ehjästä akusta. Järjestelmällinen vianmääritys ammattimaisilla diagnoosilaitteilla voi paljastaa piilevät ongelmat ja mahdollistaa ennaltaehkäisevien toimenpiteiden toteuttamisen. Kuluvien osien, kuten ilmansuodattimien, vaihtaminen ja laadukkaiden polttoaineiden käyttö voivat pidentää antureiden käyttöikää ja välttää kalliit korjaukset.

CASTROL Transmax Dexron VI Mercon LV 1550C4 Automaattivaihteistoöljy 1l, punainen

Arvostelut - 16

CASTROL Automaattivaihteistoöljy 1l, punainen

Tuotenumero: 1550C4

16,49 €

16,49 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

MANNOL ENERGY MN7511-4 Moottoriöljy 5W-30, 4l, Osasynteettinen öljy

Arvostelut - 63

MANNOL Moottoriöljy 5W-30, 4l, Osasynteettinen öljy

Tuotenumero: MN7511-4

Lisää

25,49 €

6,37 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

MANNOL ENERGY MN7511-20 Moottoriöljy 5W-30, 20l, Osasynteettinen öljy

Arvostelut - 53

MANNOL Moottoriöljy 5W-30, 20l, Osasynteettinen öljy

Tuotenumero: MN7511-20

Lisää

100,99 €

5,05 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

MANNOL AG13 MN4013-10 Jäähdytinneste ASTM D3306-SAE J1034, vihreä, 10l, Valmiiksi sekoitettu, amiinivapaa-nitriittivapaa

Arvostelut - 37

MANNOL Jäähdytinneste ASTM D3306-SAE J1034, vihreä, 10l, Valmiiksi sekoitettu, amiinivapaa-nitriittivapaa

Tuotenumero: MN4013-10

Lisää

25,49 €

2,55 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

TOYOTA Premium Fuel Economy 08880-83389 Moottoriöljy 5W-30, 5l

Arvostelut - 13

TOYOTA Moottoriöljy 5W-30, 5l

Tuotenumero: 08880-83389

80,49 €

16,10 € 1 litraa kohden

Hinta sis. ALV 25.5%, toimituskulut

Mitsubishi Colt: Polttoainejärjestelmän ja ruiskutuksen ongelmat

Mitsubishi Coltin polttoainejärjestelmässä, erityisesti 1,1- ja 1,3-litraisissa moottoreissa, on tyypillisiä kulumisen merkkejä 100 000 kilometrin jälkeen. Usein esiintyviä vikoja ovat tukkeutuneet ruiskutussuuttimet, vialliset polttoainepumput ja likaiset polttoainesuodattimet, jotka aiheuttavat oireita, kuten karkeaa tyhjäkäyntiä, tehon menetystä tai käynnistysongelmia. Polttoainekiskon ja paineantureiden ongelmat ovat erityisen yleisiä vuosina 2005-2008 valmistetuissa ajoneuvoissa. Ruiskutussuuttimet voivat tukkeutua huonolaatuisen polttoaineen tai harvinaisen käytön vuoksi, mikä johtaa mustiin pakokaasuihin ja lisääntyneeseen polttoaineen kulutukseen. Tyypillinen ongelma on, että moottori käynnistyy, mutta pätkii kuormitettuna tai ei kehitä tehoa kunnolla. Polttoaineen laatu ja ajotapa vaikuttavat voimakkaasti komponenttien käyttöikään.

Säännöllinen huolto on välttämätöntä, jotta polttoainejärjestelmä toimisi optimaalisesti. Tarkat Mitsubishi Coltin ruiskutusjärjestelmät vaativat polttoainesuodattimen vaihtoa 40 000 kilometrin välein ja säännöllistä puhdistusta erityisillä lisäaineilla. Ammattitaitoisessa tarkastuksessa on tarkistettava polttoaineen paine, suuttimien toiminta ja koko järjestelmän puhtaus. Ennaltaehkäisevät toimenpiteet, kuten merkkipolttoaineen käyttö, järjestelmän puhdistusaineiden säännöllinen lisääminen ja lähes tyhjällä tankilla ajamisen välttäminen, voivat lisätä merkittävästi luotettavuutta ja estää kalliita korjauksia.

Muita yleisiä Mitsubishi Coltin vikoja

Mitsubishi Coltin omistajien kokemusten perusteella esiintyy seuraavia lisäongelmia:

Vialliset sytytyskelat 1,3-litraisissa moottoreissa: esiintyy usein 80 000-120 000 km:n välillä, mikä aiheuttaa moottorin syttymishäiriöitä ja karkeaa käyntiä.
Sähköisen ohjaustehostimen ongelmat: Voi ilmetä jo 60 000 km:n jälkeen, mikä ilmenee ohjauksen jäykkyytenä tai ohjaustehostimen katoamisena.
Jarrulevyjen ja jarrupalojen kuluminen: Ennenaikaista kulumista esiintyy usein 40 000-60 000 km:n jälkeen, erityisesti kaupunkiajossa.
Vialliset ikkunan säätimet: Sähköiset ikkunansäätimet voivat vioittua 70 000 km:n jälkeen, mikä johtuu usein viallisista moottoreista tai kytkimistä.
Pakojärjestelmän ongelmat: Korroosiota ja vuotoja esiintyy useammin 80 000-100 000 km:n välillä, erityisesti lyhyillä matkoilla.
Kytkimen kuluminen manuaalivaihteistoissa: Kytkimessä voi näkyä kulumisen merkkejä 90 000-120 000 km:n välillä.
Vialliset hehkutulpat dieselmalleissa: Esiintyy tyypillisesti 100 000-150 000 km:n välillä ja aiheuttaa käynnistysongelmia kylmissä lämpötiloissa.

Mitsubishi Colt: heikot kohdat ja vahvuudet

Vahvuudet	Heikot kohdat
Kompaktit mitat kaupunkiliikenteeseen	CVT-automaattivaihteiston ongelmat
Hyvä näkyvyys	Ajastusketjun kuluminen
Alhaiset hankintakustannukset	Ilmastointilaitteen viat
Taloudelliset moottorit	Elektroniset viat
Helppo huolto	Polttoainejärjestelmän ongelmat
Luotettavat manuaalivaihteistot	Korroosioalttius
Käytännöllinen sisustus	Rajallinen varaosien tarjonta

Mitsubishi Colt osoittautuu pohjimmiltaan käytännölliseksi kaupunkiajoneuvoksi, jolla on muutamia tyypillisiä heikkouksia. Useimmat ongelmat voidaan välttää tai ainakin niiden vaikutuksia rajoittaa johdonmukaisella huollolla ja oikea-aikaisella puuttumisella. Erityisen tärkeitä ovat ajoketjun, automaattivaihteiston ja ilmastointijärjestelmän säännölliset tarkastukset, sillä nämä osat aiheuttavat yleisimmät ja kalleimmat korjaukset. Asianmukaisella hoidolla Colt voi tarjota hyväksyttävän luotettavuuden, mutta se vaatii tarkkaavaisia omistajia, jotka reagoivat varhaisiin varoitusmerkkeihin.

Hyödyllinen video aiheeseen liittyen: