Suzuki SX4 moottorit

Suzuki SX4 on vuonna 2006 tapahtuneesta lanseerauksestaan lähtien vakiinnuttanut asemansa kompaktina crossoverina, jolla on ainutlaatuinen muotoilu, ja se on tarjonnut hallittavissa olevan mutta vankan Suzuki SX4 -moottorivalikoiman kahden sukupolven aikana. Teknologinen kehitys heijastaa Suzuki keskittymistä luotettavuuteen ja taloudellisuuteen, ja kullakin sukupolvella on omat vahvuutensa ja erityispiirteensä.

Suzuki SX4 Generation I (2006-2013)

Ensimmäinen Suzuki SX4 -sukupolvi oli Suzuki rohkea tulo crossover-segmenttiin, ja sille olivat ominaisia vankat mutta teknisesti tavanomaiset moottorit. Asianmukaisella huollolla ajokilometrejä kertyi tyypillisesti 250 000-350 000 kilometriä, ja bensiinimoottorit tekivät vaikutuksen yksinkertaisuudellaan ja vähäisellä vika-alttiudellaan. Suurempia korjauksia tarvittiin yleensä vasta 180 000-220 000 kilometrin jälkeen, ja ne koskivat lähinnä kuluvia osia, kuten kytkintä tai alustaa. Tämän sukupolven ehdoton huippumoottori oli 107 hv:n 1.6 VVT, jossa yhdistyivät optimaalisesti luotettavuus, kohtuullinen suorituskyky ja hyväksyttävät kulutusarvot. Tekniset innovaatiot pidettiin minimissä - Suzuki valitsi tietoisesti hyväksi havaitun tekniikan ilman monimutkaisia järjestelmiä, mikä osoittautui pitkällä aikavälillä eduksi. SX4 asemoitui markkinoilla kohtuuhintaisena vaihtoehtona vakiintuneille kompaktimaastureille, kuten Honda CR-V tai Toyota RAV4.

Suzuki SX4 bensiinimoottorit: Sukupolvi I (2006-2013)

Suzuki SX4 bensiinimoottorivalikoima koostui pääasiassa imumoottoreista ilman turboahdinta. Alkutason moottori oli 1,5-litrainen 75 kW:n (102 hv) moottori, jolle oli ominaista taloudellinen kulutus ja korkea luotettavuus. Tehokkaammassa 1.6 VVT -moottorissa, jonka teho oli 79 kW (107 hv), oli muuttuva venttiilien ajoitus, ja sitä pidettiin sarjan tasapainoisimpana moottorina. Molemmat Suzuki SX4 moottorit olivat peräisin hyväksi havaitusta M-sarjasta, ja ne osoittivat japanilaiselle moottoritekniikalle tyypillisiä vahvuuksia: alhainen vikaantumisalttius, kohtuulliset huoltokustannukset ja pitkä käyttöikä. Heikkoja kohtia olivat lähinnä ikään liittyvät kulumisen merkit, kuten vuotavat venttiilikannen tiivisteet tai kuluneet sytytyskelat suuren ajokilometrimäärän jälkeen. 1.6 VVT -moottorista tuli suosituin moottori, koska se tarjosi riittävästi tehoa nelivetoa varten ja oli samalla taloudellinen.

Suzuki SX4 dieselmoottorit: sukupolvi I (2006-2013)

Suzuki SX4 ainoa saatavilla oleva dieselmoottori oli Fiatilta peräisin oleva 1.9 DDiS, jossa oli 88 kW (120 hv) ja jota käytettiin jo Fiat Sedicissä. Tämä Suzuki SX4 -dieselmoottori perustui hyväksi havaittuun Multijet-järjestelmään ja tarjosi hyvän yhdistelmän suorituskykyä ja taloudellisuutta, sillä sen polttoaineenkulutus oli noin 5,2 litraa sadalla kilometrillä. 1.9 DDiS osoittautui luotettavaksi, mutta se kärsi vanhemmille common-rail -järjestelmille tyypillisistä ongelmista, kuten satunnaisista ruiskutusongelmista tai turboahtimen vaurioitumisesta, jos huolto laiminlyötiin. Dieselsuodattimen säännöllinen vaihtaminen ja korkealaatuisen moottoriöljyn käyttö olivat erityisen tärkeitä. Moottori täytti Euro 4 -standardin vaatimukset, ja siinä oli vakiona hiukkassuodatin.

Suzuki SX4 Generation II (2013-2021)

Suzuki SX4 toinen sukupolvi, jota nyt markkinoidaan nimellä SX4 S-Cross, merkitsi merkittävää kehitystä nykyaikaisemmilla moottoreilla ja parannetulla tekniikalla. Ajokilometrit nousivat 300 000-400 000 kilometriin asianmukaisella huollolla, ja erityisesti pienemmät bensiinimoottorit tekivät vaikutuksen poikkeuksellisella pitkäikäisyydellään. Suurempia korjauksia tarvitaan yleensä vasta 200 000-250 000 kilometrin ajomatkan jälkeen, lähinnä kuluviin osiin, kuten kytkimeen, iskunvaimentimiin tai ilmastointijärjestelmään. Ehdoton kohokohta oli 1.4 Boosterjet, jossa on 140 hv - Suzuki ensimmäinen turbobensiinimoottori, jossa yhdistyvät nykyaikainen tekniikka ja todistettu luotettavuus. Teknisiin kohokohtiin kuuluivat myös uusi ALLGRIP-nelivetojärjestelmä ja ensimmäistä kertaa automaattivaihteistovaihtoehto. SX4 S-Cross vakiinnutti asemansa markkinoilla luotettavana vaihtoehtona Nissan Qashqain tai Renault Capturin rinnalla, ja Suzuki keskittyi edelleen erinomaiseen hinta-laatusuhteeseen.

Suzuki SX4 bensiinimoottorit: Sukupolvi II (2013-2021)

Suzuki SX4 bensiinimoottorivalikoima uudistettiin täysin, ja aluksi siihen kuului 88 kW:n (120 hv) tehoinen 1.6 VVT, joka oli edellisen moottorin jatkokehitys. Vuodesta 2016 alkaen mukaan tuli vallankumouksellinen 1.4 Boosterjet, jossa on 103 kW (140 hv) - Suzuki ensimmäinen suoraruiskutuksella varustettu turbomoottori. Tämä Suzuki SX4 Boosterjet osoittautui tekniseksi mestariteokseksi: turboahtimesta ja monimutkaisemmasta tekniikasta huolimatta Suzukille tyypillinen luotettavuus säilyi. Moottori tarjosi huomattavasti enemmän vääntöä kuin imumoottorit, ja se mahdollisti paremman ajosuoritusominaisuuden pienemmällä polttoaineenkulutuksella. Heikkoja kohtia oli vain vähän - toisinaan sytytyskelojen tai ilmanvirtauksen massa-anturin kanssa ilmeni ongelmia hyvin suurten ajokilometrien jälkeen. 1.6 VVT oli edelleen saatavilla kustannustehokkaana vaihtoehtona, ja se osoittautui jopa edeltäjäänsä luotettavammaksi.

Suzuki SX4 dieselmoottorit: sukupolvi II (2013-2021)

Suzuki SX4 Diesel korvattiin nykyaikaisemmalla 1.6 DDiS-moottorilla, jossa oli 88 kW (120 hv) ja joka oli myös peräisin yhteistyöstä Fiatin kanssa, mutta jota oli kehitetty huomattavasti pidemmälle. Tässä Suzuki SX4 dieselmoottorissa oli uusin kolmannen sukupolven common-rail-tekniikka SCR-katalysaattorilla ja hiukkassuodattimella Euro 6 -standardin täyttämiseksi. Polttoaineenkulutus laski vaikuttavaan 4,1-4,5 litraan sadalla kilometrillä, ja luotettavuus parani merkittävästi edeltäjäänsä verrattuna. Ruiskutinongelmia ilmeni harvemmin, mutta monimutkaisempi pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä vaati enemmän huomiota. AdBluen käyttö ja säännöllinen moottoritieajo hiukkassuodattimen regeneroimiseksi tulivat erityisen tärkeiksi. Moottori osoittautui erityisen sopivaksi usein ajaville kuljettajille ja teki vaikutuksen suorituskyvyn, taloudellisuuden ja ympäristöystävällisyyden yhdistelmällään.

Suzuki SX4 hybridiajo: Sukupolvi II (2013-2021)

Vuodesta 2020 alkaen Suzuki esitteli ensimmäistä kertaa miedon hybridivaihteiston: 1.4 Boosterjet Hybrid, jonka järjestelmäteho on 95 kW (129 hv). Tässä järjestelmässä yhdistettiin hyväksi todettu turbobensiinimoottori 48 voltin sähkömoottoriin ja pieneen litiumioniakkuun. Suzuki SX4 Hybrid tarjosi erityisesti kaupunkiliikenteessä tuntuvia polttoaineenkulutusetuja ja tuki polttomoottoria käynnistettäessä. Tekniikka osoittautui kypsäksi ja ongelmattomaksi, mutta järjestelmä oli saatavana vain etuvetoisena.

Johtopäätös: Suzuki SX4 kaikkien sukupolvien parhaat moottorit.

Suzuki SX4 moottoreiden kehitys osoittaa Suzuki johdonmukaisen filosofian: luotettavuus ennen monimutkaisuutta, taloudellisuus ennen huippusuorituskykyä. Kun muut valmistajat ovat valinneet yhä monimutkaisemman tekniikan, Suzuki on pysynyt uskollisena hyväksi havaitulle linjalleen ja kehittänyt moottoreita, jotka toimivat luotettavasti vielä vuosienkin jälkeen. Erityisen huomattavaa on, että jopa moderni 1.4 Boosterjet -turbomoottori säilytti Suzuki perinteiset hyveet ja osoittautui poikkeuksellisen luotettavaksi.

• Paras Suzuki SX4 bensiinimoottori:

1.4 Boosterjet (140 hv, Generation II) yhdistää modernin turbotekniikan ja perinteisen Suzuki luotettavuuden ja tarjoaa parhaan mahdollisen tasapainon suorituskyvyn, polttoainetalouden ja kestävyyden välillä.

• Paras Suzuki SX4 dieselmoottori:

1.6 DDiS (120 PS, Generation II) vakuuttaa uusimmalla Euro 6 -tekniikalla, alhaisimmalla polttoaineenkulutuksella ja huomattavasti paremmalla luotettavuudella edeltäjäänsä verrattuna.

• Paras Suzuki SX4 hybridimoottori:

1.4 Boosterjet Hybrid (129 hv, Generation II) on ainoa saatavilla oleva hybridi, ja se tarjoaa tuntuvia polttoainetaloudellisia etuja ja todistettua Suzuki-laatua.

Kaikkien Suzuki SX4 -sukupolvien huolto- ja varaosien osalta AUTODOC tarjoaa kattavan valikoiman alkuperäisiä ja laadukkaita varaosia nopealla toimituksella ja asiantuntevalla neuvonnalla.

Suosituimmat aiheeseen liittyvät tuotteet:

• Varaosat Suzuki SX4
• Öljy Suzuki SX4
• Öljynsuodatin Suzuki SX4
• Ilmansuodatin Suzuki SX4
• Jarrupala Suzuki SX4