Airbag

Airbag (turvaturvatyyny) on osa passiivista turvallisuutta, joka on suunniteltu minimoimaan loukkaantumisriski liikenneonnettomuudessa.

Turvatyyny tyypit

• Etuturvatyynyt. Nykyaikaiset autot on varustettu kahdella etuturvatyynyllä - kuljettajan (asennettu ohjauspyörää) ja etumatkustajan (asennettu etupaneelin yläosaan) turvatyynyillä. Turvatyynyjä, joka laukeavat kahdessa tai useammassa vaiheessa, riippuen iskuvoimasta, kutsutaan mukautuviksi. Etumatkustajan turvatyyny voidaan kytkeä pois päältä useimmissa tapauksissa.
• Sivuturvatyynyt. Useimmiten ne sijaitsevat etuistuimen selkänojassa. Joissakin auton varustetasoissa on sivuturvatyynyt takamatkustajille. Modernit turvatyynyt koostuvat kahdesta kammiosta - kiinteämmästä ja pehmeämmäst. Ensimmäinen on tarkoitettu lantion suojaksi ja toinen suojaa rintaa.
• Polviturvatyynyt. Yksi on asennettu kuljettajaa varten ohjauspyörän alle, etumatkustajan taas hansikaslokeron  alle.
• Turvaverhot. Automallista ja varustetasosta riippuen ne on voitu asentaa katto-osan etu tai taka osaan, sekä pilarien välille.
• Keskiturvatyyny. Se asennetaan osaksi etuistuinten kyynärnojaa tai takapenkkien keskiosaan.
• Jalankulkijoiden turvatyyny. Se on suunniteltu vähentämään jalankulkijan vammojen vakavuutta tämän törmätessä yhteen auton kanssa.

Turvatyynyjen toimintaperiaate

Turvatyynyn komponentit ovat:

• elastinen kapseli, joka on täytetty kaasulla;
• kaasun generaattori;
• ohjausjärjestelmä.

Valvontajärjestelmän osat ovat:

• ohjausyksikkö;
• iskuanturit.

Sytytyspanos ja kiinteän täyteainepanos on koteloitu kaasugeneraattorin runkoon. Kun anturit havaitsevat iskun, jonka voima ylittää sallitun arvon, ohjausyksikköön lähetetään signaali. Jälkimmäinen analysoi tiedot ja aktivoi tarvittaessa vastaavien turvatyynyjen kaasugeneraattorit. Turvatyynyt ovat kertakäyttöisiä osia.

Hyödyllinen video aiheeseen liittyen:

Mitä tehdä, jos turvatyynyn merkkivalo palaa