Sisällysluettelo
AdBlue: ongelmat, viat ja oireet
AdBlue-ongelmat voivat yllättää ja aiheuttaa huolta jopa kokeneimmille autoilijoille, erityisesti dieselajoneuvojen omistajille. Tämä yllätys on ikävä, sillä se voi vaikuttaa päästöihin ja tarpeeseen asentaa uusia ajoneuvon osia.
Mitä on AdBlue
AdBlue on vesipohjainen liuos, joka sisältää puhdasta ureaa (32,5%) ja demineralisoitua vettä (67,5%). Tämä liuos on kehitetty erityisesti dieselmoottoreiden typen oksidien (NOx) päästöjen vähentämiseen SCR-tekniikan (selektiivinen katalyyttinen pelkistys) avulla. Urealiuoksen käyttö on yleistynyt merkittävästi viime vuosina, erityisesti raskaan kaluston ajoneuvoissa sekä uusissa dieselkäyttöisissä henkilö- ja pakettiautoissa, jotka joutuvat noudattamaan tiukempia päästönormeja.
Yleisimmät AdBlue-ongelmat
AdBlue-järjestelmän ongelmat ovat yleisiä, ja ne voivat aiheuttaa monenlaisia haasteita dieselajoneuvon omistajille. Tavallisia ongelmia ovat:
- säiliön täyttämiseen liittyvät virheet, kuten väärän nesteen lisääminen AdBlue-säiliöön
- järjestelmän toimintahäiriöt, jotka johtuvat anturien tai pumpun viasta
- jäätyminen kylmissä olosuhteissa, koska AdBlue jäätyy -11°C:ssa
- kulutuksen kasvu, mikä johtaa usein tarpeeseen lisätä urealiuosta erityisesti pitkillä matkoilla
- lämmitysjärjestelmän toimintahäiriöt, jotka estävät AdBluen oikean toiminnan kylmässä säässä
- AdBlue-säiliön paisuntavaurio, joka voi aiheutua paineen noususta tai materiaalin hapertumisesta tai valmistusvirheestä.
Myös katalysaattorin toimintahäiriö voi aiheuttaa ongelmia, jotka vaikuttavat myös AdBlue-järjestelmään.
MANNOL Urea-aine
20l, Kanisteri
Kemetyl Urea-aine
10l, Kanisteri
K2 Urea-aine
18l, Kanisteri
FEBI BILSTEIN Urea-aine
10l
K2 Urea-aine
10l, Kanisteri
Yleisimmät AdBlue-ongelmien oireet
AdBlue-järjestelmän ongelmista kertovat oireet voivat vaihdella, mutta yleisimpiä merkkejä ovat:
- AdBlue-valo ei sammu. Merkki siitä, että järjestelmässä on ongelma, joka vaatii tarkastusta.
- AdBlue-merkkivalo vilkkuu. Tämä voi viitata siihen, että AdBlue-liuosta on vähissä tai järjestelmässä on toimintahäiriö.
- Moottorin varoitusvalot syttyvät, mikä voi viitata paitsi moottoriin liittyviin ongelmiin, myös AdBlue-järjestelmän toimintahäiriöön.
- Tehon menetys, joka johtuu järjestelmän rajoituksista.
- Käynnistysongelmat, jotka viittaavat urealiuoksen liian matalaan tasoon tai mahdollisesti vakavaan ongelmaan AdBlue-järjestelmässä.
AdBluen likaantuminen ja laadusta johtuvat oireet ovat myös huomionarvoisia. Huonolaatuinen tai likainen neste voi aiheuttaa suuttimien tukkeutumista ja vaikuttaa SCR-katalysaattorin tehokkuuteen, mikä voi johtaa suorituskyvyn heikkenemiseen ja lisääntyneisiin päästöihin.
Yleisiä AdBlue-vikakoodeja
AdBlue-järjestelmään liittyviä vikakoodeja ovat esimerkiksi:
- 16D300, 16D400, 16D500: Merkitsevät yleensä SCR-järjestelmän toimintahäiriöitä.
- 15EA00, 15EB00, 15EC00: Merkitsevät yleensä liian matalaa AdBlue-tasoa tai muuta järjestelmän häiriötä.
- 16CE00, 16CF00: Merkitsevät yleensä järjestelmän komponenttien, kuten pumppujen tai suuttimien, toimintahäiriöitä.
- P13DF00, P13E300, P13E400, P13E500, P13DF09: Nämä viittaavat yleisiin SCR-järjestelmän virheisiin, jotka voivat johtua myös AdBlue-järjestelmästä.
Kuinka ratkaista yleiset AdBlue-ongelmat
Sopiva tapa ratkaista AdBlue-ongelmat riippuu siitä, missä vika piilee. Sopivanlaisen ja puhtaan AdBlue-liuoksen käyttäminen on avainasemassa. Järjestelmän toimintahäiriöitä voidaan tutkia diagnosoimalla järjestelmä diagnostiikkatyökalulla ja selvittämällä vikakoodin merkitys. Kun ongelma on ratkaistu, AdBlue-vikakoodin nollaus edellyttää yleensä ammattimaisia diagnostisia toimenpiteitä ja mahdollisesti osien korjausta tai vaihtoa.
AdBlue-järjestelmä on merkittävä osa dieselajoneuvojen pakokaasujen puhdistusprosessia, ja jokaisen kuljettajan on tärkeä opetella tunnistamaan sen mahdolliset oireet ja ongelmat. Näin niihin voidaan reagoida nopeasti ja varmistaa auton ongelmaton ja päästörajat alittava käyttö.
Suosituimmat aiheeseen liittyvät tuotteet: