Ole hyvä ja valitse vastaava automalli, jotta voit tarkistaa osan sopivuuden
OPTIMAL BS-1060C Jarrulevy SUBARU Forester V (SK) Taka-akseli, 285x17mm, 05/07, tuuletettu sisältä
-
Asennuspuoli:
Taka-akseli
- Läpimitta: 285
- Jarrulevytyyppi: tuuletettu sisältä
- Pinta: pinnoitettu
- Jarrulevyn paksuus: 17
- Korkeus: 46,4
- keskittämisläpimitta [mm]: 58
- Reikäkuvio / -määrä: 05 / 07
- Vähimmäispaksuus (mm): 15
- Tuotenumero: BS-1060C
- Tuotemerkki: OPTIMAL
- EAN numero: 4058787357233
- Tila: Täysin
Hinta sis. ALV 25.5%
OE Viitenumerot alkuperäisosien mukaisina:
Jarrulevy OPTIMAL BS-1060C yhteensopiva seuraavien suosittujen autojen kanssa
| Automallit | Forester V (SK) |
| Moottorit | 2.0 AWD; 2.0 e-Boxer Hybrid AWD; 2.5 AWD |
| Moottorin teho (hevosvoimina) | 145-185 hv |
| Teho (kilowatteina) | 107-136 kW |
| Valmistusvuosi | 2018-2026 |
| Valmistajan tuotenumero | BS-1060C |
| OE-osanumero(t) | 26700SJ000 |
Oletko ostanut tämän tuotteen AUTODOCista: OPTIMAL Jarrulevy BS-1060C?
Asiakasarvostelut ja tähtiarviot auttavat asiakkaitamme saamaan lisätietoja tuotteesta ja päättämään, kannattaako se ostaa. Tähtiarvion laskemiseen käytetään monimutkaista algoritmia, jossa otetaan huomioon, kuinka kauan sitten arvostelu on tehty, onko tuote todella ostettu AUTODOC-verkkokaupasta ja onko se palautettu vai ei.
Tunniste ”vahvistettu ostos” auttaa sinua löytämään arvosteluja asiakkailta, jotka ovat todella ostaneet kyseisen tuotteen AUTODOC-verkkokaupasta. ”Vahvistettu ostos” -tunniste koskee sellaisten tuotteiden arvosteluja, jotka on ostettu käyttäen samaa käyttäjätiliä, jolta arvostelut on lähetetty. Pidämme tärkeinä myös arvosteluja, joissa ei ole ”vahvistettu ostos” -merkintää, mutta emme voi taata, että tällaisissa arvosteluissa kuvaillut tuotteet on ostettu AUTODOC-verkkokaupasta.
OPTIMAL BS-1060C: suositut artikkelit
Haluaisitko lisätietoa osasta OPTIMAL Jarrulevy?
Lue Jarrulevy BS1060C FAQ ja asiakkaiden arvioita!
Tarvitsetko apua? Ota yhteyttä
Viimeksi katsotut tuotteet
OPTIMAL G8-536 Korjaussarja, olkatappi
Etuakseli
