VW AMAROK varaosat

Tietoa VW AMAROK malleista - kuinka valitset varaosat oikein

Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok -lava-autoa on valmistettu vuodesta 2010 lähtien.

Inuitkielinen nimi “Amarok” voidaan kääntää “verenhimoiseksi sudeksi”. Romaanisissa kielissä sana tuo mieleen "kivien rakastajan". Iirinkielessä sana ääntyy samalla tavalla kuin "huominen".

Volkswagen Amarok -historia

Vuonna 2005 Volkswagen Commercial Vehicles -yhtiö julkisti aikeensa luoda keskikokoinen perhe-pickup, joka olisi turvallinen ja mukava.

Auton ensimmäinen versio, Volkswagen Pickup Concept, esiteltiin vuonna 2007. Auto kehitettiin Toyota Hilux -alustalle. Mallin ulkopuolen muotoilu ja matkustamon jäsentely olivat tunnetun autosuunnittelija Walter de Silvan käsialaa. Valmistajaa ei itse asiassa kiinnostanut paljastaa muotoilun erityispiirteita ennen viime hetkeä; vuonna 2008 auton kuvia löytyi kuitenkin internetistä.

Volkswagen Amarokin sarjatuotantoversio esiteltiin yleisölle ensi kerran vuonna 2010 Argentiinassa Buenos Airesin autonäyttelyssä.  Autoa tehtiin kaksi- ja neliovisena lava-autona.

EuroNCAP-törmäystesteissä auto sai neljä tähteä viidestä. Vuotta myöhemmin se ylsi maksimitulokseen "Australaasian uuden auton arviointiohjelmassa" (ANCAP).

Malli herätti suurta huomiota ostavan yleisön parissa. Vuosien mittaan Volkswagen Amarok keräsi runsaasti palkintoja ja titteleitä tunnetuilta kansainvälisiltä autolehdiltä:

• “Pickup Truck of the Year” julkaisulta “Auto Esporte”, Brasilia, 2011;
• “Pickup Truck of the Year” julkaisulta “Parabrisas”, Argentiina, 2011;
• “The international Pickup Truck the Year”, Yhdistynyt kuningaskunta, 2011;
• “Pickup Truck of the Year” julkaisulta “OFF ROAD”, Saksa, 2011;
• “Best Hunting automobile” julkaisulta “Magazin Jäger”;
• “Pickup Truck of the Year” julkaisulta “What Van?”, 2012;
• “Best Pickup Truck of the Year”, British Insurance Vehicle Security, Australia, 2012.

Autoa tehtiin kolmella varustepaketilla: Base, Trendline ja Highline. Highline-versio varustettiin kromatulla etusäleiköllä, parannelluilla sivupeileillä ja tyylikkäämmällä sisätilalla. Istuimet verhoiltiin nahalla.

Lava-auton suosion johdosta Volkswagenin johtoporras päätti tuottaa joitakin rajoitettuja autosarjoja.

Volkswagen Amarok XXL valmistettiin pidennetyllä akselivälillä, suuremmalla tavaratilalla ja tehokkaammalla moottorilla.

Volkswagen Amarok Polar Expedition on erikoisversio, joka esiteltiin Sotsin vuoden 2014 talviolympialaisten juhlistamiseksi. Auton turvallisuuden ja ensiluokkaisen suorituskyvyn osoittamiseksi äärimmäisen kylmissä oloissa sille suunniteltiin pitkänmatkan testi karuissa luonnonoloissa, joka kattoi pitkänmatkan rallin organisaation. Yhdeksän ihmisen onnistui matkata Volkswagen Amarok Polar Expedition -autolla 16 000 kilometriä Moskovasta Petropavlovsk-Kamtsatkaan ilman vaurioita. Saavutus kirjattiin Guinnessin Ennätysten kirjaan pisimpänä maastoautomatkana yhdessä maassa.