BMW 1 -sarjan henkilöautot valmistetaan Saksassa. Mallia saa kolmella korilla: kolme- ja viisiovinen viistoperä, coupe ja avomalli. Suuren suosionsa ja tasaisen kysyntänsä ansiosta malli on edennyt jo toiseen sukupolveensa ja kokenut kolme uudistusta.

Vuonna 2004 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin klassinen viisiovinen viistoperäinen 1-sarjan BMW. Takavetoisena malli poikkeaa luokkansa muista autoista. Lisäksi moottori sijoitetaan pitkittäin, mikä sallii sen painon tasaisen jakautumisen taka- ja etuakseleille

Geneven autonäyttelyssä vuonna 2007 esiteltiin myös kolmiovinen viistoperä, 1-sarjan BMW. Sen kori korosti entisestään mallin dynaamisuutta. Saman vuoden syksynä nähtiin Frankfurtin autonäyttelyssä ensimmäinen BMW 1-sarjan coupe. Auton muotoilun on epätavallinen – silmiin pistivät venytetty etuosa ja lyhennetty takaosa.

Vuonna 2008 esiteltiin BMW 1 -sarjan uusi malli, avoauto. Uutuuteen sisältyi ainutlaatuinen ilmastointijärjestelmä, jonka toiminta mukautuu avattuun ja suljettuun kattoon. Tavaratilan pienuutta kompensoi takaistuinten välinen aukko, joka sallii pitkien esineiden kuljetuksen.

Toisen sukupolven BMW 1-sarjan auto valmistui vuonna 2011. Päivitys koski etenkin viisiovista viistoperää. Suunnittelijat pitäytyivät auton yleisessä muotoilukonseptissa, mutta lisäsivät sen ulkoiseen olemukseen aggressiivisuutta ja paransivat sisäverhoilua ja yksityiskohtia.

Autot varustettiin viimeisimmillä, vallankumouksellisilla BMW TwinPower Turbo -teknologiamoottoreilla polttoaineen säästämiseksi ja haitallisten pakokaasupäästöjen vähentämiseksi.

Vuonna 2015 uudistettiin toisen sukupolven BMW 1-sarja. Auto sai jykevämmän vaikutelman etumaskinsa ankarien linjojen ansiosta tunnistettavuuttaan menettämättä.

Peruspaketti laajeni: kaikki autot versiosta riippumatta varustetaan 6,5-tuumaisella näytöllä ja multimedia iDrive-järjestelmällä. Lisävarusteina tarjotaan mm. ajoavustimeksi BMW ConnectedDrive -järjestelmä ja aktiivinen vakionopeuden säätö.