PEUGEOT 604 varaosat

Tietoa PEUGEOT 604 malleista - kuinka valitset varaosat oikein

Edustusmallia Peugeot 604 sai ainoastaan porrasperäisenä; ranskalaisyhtiö valmisti sitä vuosina 1975-1985. Autoa tehtiin Ranskassa ja Etelä-Koreassa.

Peugeot 504 -mallin menestyksen rohkaisemana ranskalaisen autojätin johto päätti ryhtyä valmistamaan edustusluokan autoa, mitä Peugeotin mallivalikoimassa ei ollut nähty sitten 1930-luvun.

Peugeot 604 debytoi maaliskuussa 1975 Geneven autonäyttelyssä. Sen yksinkertainen ja eleetön ulkopuoli oli tunnetun italialaisstudio Pininfarinan suunnittelijoiden jälkeä. Auton etuosan muotoilu muistutti Mercedes-malleja erillisten etuvalojen ja kromielementtien ansiosta.

Huipputehoisten autojen tuotanto vuoden 1973 öljykriisin aikaan vaati Peugeotilta rohkeutta. Uuden mallin tuotantokustannusten hallitsemiseksi lainattiin runsaasti Peugeot 504 -mallista – alusta, ovet, vieläpä matkustajatilat.

Porrasperän koko teki vaikutuksen – pituus 4.72 m, korkeus 1.43 m ja leveys 1.77 m; näin matkustajatila oli tilava ja mukava ja tavaratila avara. Tarjotut lisävarusteet sisälsivät muun muassa nahkaverhoilun, ilmastoinnin ja sähkötoimisen kattoluukun.

Mallin viimeisinä tuotantovuosina kuluttajat valittivat usein autojen laadusta. Muiden aiheiden ohella syytökset kohdistuivat teknisen innovoinnin vähyyteen, matalaan taloudellisuuteen, korkeaan polttoaineenkulutukseen ja ruostumisherkkyyteen. Lopulta Peugeot 604:n valmistus lakkasi, vaikka sille ei ollut seuraajaa.

Vuonna 1979 Chryslerin Euroopan jaos liittyi Peugeot-ryhmään, joka oli tuottanut autoja Talbotin nimellä, ja varhain 1980-luvulla Peugeot 604 -autoja tehtiin Talbot Tagora -nimellä.