Sumuvalojen tärkein tarkoitus on valaista tien pintaa ja tien sivua huonon näkyvyyden olosuhteissa: sateen, sumun ja lumen aikana. Ne sallivat myös sen, että muut kuljettajat huomaavat autosi tiellä.

Tyypit

Valonsäteen muodostumisen tavan perusteella:

• Reflektori. Tämä on perinteinen design, jossa on reflektori ja kirkas tai viistetty linssi. Ne ovat edullisia.
• Projektori. Ne takaavat paremman valonsäteen keskittymisen. Tällaiset valot ovat tehokkaampia ja näyttävät moderneilta.

Valonlähteen tyypin perusteella:

• Halogeenilamput. Tällaiset lamput palvelevat 400-1500 tuntia.
• LED-valot. Nämä ovat kaikista tehokkaimpia. Tällaiset lamput takaavat erinomaisen valaistuksen tielle ja tien sivulle, ja ne kuluttavat vähän sähköä. Ne voivat kestää yli 5000 tuntia. Niitä voidaan käyttää myös kaarrevaloina.

Kotelon designin perusteella:

• Umpiovalaisin. Jos lamppu palaa, tulee koko kokoonpano vaihtaa.
• Purettavat. Ne ovat käteviä ja edullisia käyttää, sillä vialliset lamput ja joskus jopa linssi voidaan vaihtaa.

Linssin värin perusteella:

• Valkoisella linssillä. Ne ovat mukavampia silmälle, mutta tarjoavat heikomman tien valaistuksen sumuisella säällä.
• Valikoivalla keltaisella linssillä. Ne takaavat maksimaalisen mahdollisen näkyvyyden paksussa sumussa, sateessa tai lumessa. Tästä johtuen tällaiset valot ovat sopivia autoille, joita käytetään alueilla, joilla tällaiset luonnon ilmiöt ovat melko yleisiä.

Autossa on myös takana sumuvalot. Ne ovat yleensä punaisia ja niiden avulla muut kuljettajat huomaavat ajoneuvosi.

Käyttöohjeita

Käytä aina autosi valojen kanssa yhteensopivia lamppuja. Epäsopivien komponenttien käyttäminen johtaa reflektorin kuoriutumiseen ja muoviosien sulamiseen. Älä yritä puhdistaa näitä osia kuivalla liinalla. Näin voit naarmuttaa linssiä. Laita erityinen suojakalvo linsseille, jos ajat usein maastossa. Näin vältät osien halkeamista iskun jälkeen.

Jos asennat sumuvaloja ensimmäistä kertaa, etsi apua kokeneelta auton sähköasentajalta johtojen oikeanlaiseen kytkemiseen.

Vian merkkejä

Mekaaniset vauriot kuten murtumat, halkeamat ja naarmut voidaan tunnistaa silmämääräisellä tarkastuksella. Jos valot huurtuvat, se tarkoittaa sitä, että kotelo ei ole enää ilmatiivis. On mahdollista, että suojan lähellä oleva tiiviste, tai linssiä paikallaan pitävä tiivistekerros on vahingoittunut. Toinen syy kondensoituneen veden kerääntymiseen linssin sisälle ovat tukkeutuneet tuuletusaukot. Kun sulake tai rele ovat palaneet, kumpikaan sumuvalo ei käynnisty ollenkaan. Jos vain yksi valo ei toimi, sen lamppu voi olla palanut. Vilkkuvat valot viittaavat usein johdotuksen vikoihin.

Vian syitä

Mekaaniset vauriot johtuvat usein kivien ja muiden esineiden lentämisestä ajoneuvon pyöristä, sekä huolimattomasta pysäköinnistä ja törmäyksistä. Ilmatiiviyden menetys johtuu usein luvattomista sumuvalojen muutoksista, tai jos liitoskohtia ei käsitelty oikein purkamisen jälkeen. Sulake voi palaa yleisistä johtovioista johtuen, tai sellaisten laitteiden asentamisen takia, jotka eivät vastaa ajoneuvon teknisiä tietoja.

Autodoc.fi: vain korkealaatuisia autotuotteita

Verkkokaupastamme voit ostaa sumuvaloja täydellisen laatuisina. Laajasta tuotevalikoimastamme voit valita tuotteita, jotka takaavat täydellisen valaistuksen ja koristavat autoasi.