Sähköistys autovaraosat

Auton sähköosat ovat yksikköjen sarja, jotka varastoivat ja tuottavat sähköä ja kuluttavat sitä useissa eri tehtävissä. Useimmat modernin ajoneuvon järjestelmät omaavat sähköllä toimivia laitteita.

Auton sähköjärjestelmän design

Auton sähköjärjestelmän avainkomponentit ovat:

• Akku – kyseessä on sähkökemiallinen laite, joka voi saada, kerätä ja vapauttaa latausta. Se syöttää virtaa käynnistysmoottoriin. Se toimii myös lisävirranlähteenä ajoneuvon sähkölaitteille moottorin ollessa sammuneena.
• Käynnistysmoottori – tämä on tasavirtamoottori, joka muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi. Sitä käytetään moottorin kampikäynnistyksessä. Se sammuu heti, kun sisäinen polttomoottori käynnistyy omalla voimallaan.
• Laturi – tämä muuntaa pyörivän kampiakselin mekaanisen energian sähköenergiaksi. Tämä laite tuo virtaa kaikille sähkölaitteille moottorin ollessa käynnissä, ja lataa myös akkua.
• Virtalukko – tämän avulla kuljettaja aloittaa virransyötön sytytysjärjestelmään, käynnistysmoottoriin, polttoainepumppuun, kojelautaan ja muihin laitteisiin.
• Johdotus – tämän avulla sähkö siirtyy laitteesta toiseen.
• Releet – nämä ovat kytkinyksikköjä, jotka avaavat ja sulkevat virtapiirejä, joihin ne on liitetty.
• Sulakkeet – nämä laitteet on suunniteltu suojaamaan useita eri auton sähköosia jännitepiikeiltä. Kun sallitut arvot ylitetään, sulakkeet palavat poikki ja virtapiirit aukeavat.
• Muut sähkölaitteet – nämä sisältävät valot, sähkökäyttöiset ikkunannostimet, tuulilasinpyyhkijät, lämmitettävät istuimet, useat eri anturit ja muut sähköllä toimivat laitteet.

Huolto-ohjeita

• Pidä moottoritila puhtaana. Lialla ja kosteudella on haitallinen vaikutus kontakteihin.
• Sinun tulisi aina varmistaa, että kaikki liittimet ovat hyvin kiinni. Huono kiinnitys voi sulattaa tai polttaa liittimet.
• Auton korjaustöiden aikana negatiivinen akun napa tulee irrottaa. Samaan aikaan voit tarvittaessa poistaa hapettumia ja likaa kontakteista ja navoista.
• Vältä akun ylityhjentymistä. Tämä voi johtaa akun kennojen sulfatointiin.
• Asentaessasi uutta sulaketta varmista aina, että se vastaa ajoneuvon ominaisuuksia, sillä muuten koko virtapiiri saattaa palaa.
• Älä kampikäynnistä moottoria käynnistysmoottorilla liian pitkään. Sinun tulisi pitää tauko usean epäonnistuneen yrityksen jälkeen.
• Vaihda laturin käyttöhihna hyvissä ajoin. Varmista aina, että se on hyvin kiristetty.

Vian merkkejä

Auton sähkölaitteiden viat johtavat usein moottorin käynnistysongelmiin. Ne voivat johtua huonosta kosketuksesta virtalukossa tai akun navoissa, tai viallisista käynnistysmoottorin komponenteista. Joissain tapauksissa moottori ei käynnisty ollenkaan. Joskus akku ei lataudu oikein ajon aikana, tai vastaavasti ylilatautuu. Nämä ovat merkkejä viallisesta laturin jännitteensäätimestä. Huono sytytystulppien suorituskyky, ajovalojen himmentyminen ajon aikana tai äänijärjestelmän sammuminen itsekseen ovat merkkejä viallisesta diodisillasta. Joissain tapauksissa käynnistysmoottori ei sammu edes moottorin ollessa käynnissä. Tämä merkki viittaa vioittuneeseen käynnistyssolenoidiin tai vapaakytkimeen. Jos johdot tai liittimet sulavat huonon kosketuksen vuoksi, saatat haistaa palaneen käryä auton sisällä.

Vian syitä

Monet sähkölaitteiden viat ajoneuvossa johtuvat luonnollisesta kulumisesta tietyissä kokoonpanoissa. Esimerkiksi laturin harjakset kuluvat ajan kuluessa ja ne tulee vaihtaa, kuten myös käyttöhihna. Joskus laitteen viat liittyvät tiettyjen kokoonpanojen väärinkäyttöön tai laiminlyöntiin. Esimerkiksi jatkuva altistuminen pakkaselle tulee heikentämään akkusi kuntoa hyvin nopeasti. Myöskään käynnistysmoottoria ei saisi ylikuormittaa.

Autodoc.fi: vain korkealaatuisia autotuotteita

Verkkokauppamme on paras paikka auton sähkölaitteiden ostamiseen. Lisäksi jos tilauksesi ylittää tietyn määrän, saat ilmaisen toimituksen.